Resumo rápido

• A dor:O ecrã permanece no brilho "Superfície do Sol" depois de escurecer.

• A Verdade:Cablagem preguiçosa (o fio laranja ILL) ou software barato que não pode ler o tempo do GPS.

• A solução:Configuração CANBUS adequada, fiação ILL manual, ou um patch de firmware para sincronização do pôr do sol.

1A experiência do "Retina-Burner"

Vejo tipos a entrar na minha loja todas as semanas a queixarem-se da mesma coisa:"Bob, eu adoro o ecrã grande, mas dirigir à noite é como olhar diretamente para um projéctil do estádio!"A sério, é um pesadelo. Estás a navegar numa estrada escura, e aquele ecrã de 10 polegadas está a brilhar como um reator nuclear, a limpar a tua visão. Não é só irritante, é mesmo perigoso.

Gastaste muito dinheiro para melhorar o teu carro, e agora estás a mexer manualmente com os controladores de brilho sempre que o sol se põe?Isso é lixo.A maioria destes tipos quer jogar a unidade toda pela janela, gastaram uma fortuna num ecrã "inteligente" só para serem tratados como se fosse um tablet estúpido de 2010.

2Por que o ecrã não fica escuro?

Pessoal, eu desmantei milhares destas unidades, toda a gente pensa que é um "sensor avariado", mas a verdade é que a maioria destas unidades não tem um sensor de luz, dependem do cérebro do carro.

Esta confusão se resume a duas coisas.Primeiro: o fio ILL (iluminação).Este é o fio laranja no arnês. Quando acende os faróis, o seu carro envia um sinal de 12 V para este fio. É o sinal "Ei, está escuro!"A maioria dos "faça-você-mesmo" e até mesmo algumas lojas preguiçosas "profissionais" simplesmente ignoram este fio porque não podem se preocupar em encontrar o alfinete certo.

Segundo, o software é uma treta.A sério, aqueles (unidades de lixo Android) que você vê como sujo barato? Seu software é despojado até os ossos. Eles não têm a lógica "Sunset/Sunrise" que usa dados GPS para alternar modos.Eles só esperam que o sinal de 12VE, a propósito, vi alguns vendedores literalmente Photoshop "Auto-Brightness" em seus anúncios.

Eu ajudei um tipo no mês passado com um Lexus RX. Ele comprou uma unidade "barata" noutro lugar, e o vendedor disse-lhe que o carro dele "não era compatível" com auto-dimming. Mentira total.Nós trocamos por uma dessas unidades., ligado o CANBUS corretamente, e boom funciona como um encanto.

3A lista dos velhos profissionais para arranjar

Se não queres gastar mais dinheiro, ouve-me, tenta estes passos primeiro.

Verifique a sua fiação:Se o seu carro usa uma caixa CANBUS, certifique-se de que a caixa está realmente falando com o carro.Uma vez cheirei um fraco cheiro de ozono queimado no carro de um cliente porque um instalador "profissional" tocou no fio errado e fritou o circuito de atenuação.Não pules este passo!

A correcção do software:Veja se há uma opção para "Detecção de Iluminação". Às vezes é desligada no software.Já vi pessoas a comprar novas unidades quando só precisavam de ligar um interruptor virtual..

O aplicativo "Sunset":Se o seu hardware é muito velho ou barato, há um aplicativo chamado "Twilight" na Play Store. Ele pode forçar a tela a escurecer com base na hora do pôr do sol da sua localização GPS.Mas funciona..

A comparação "sem BS"

Se for menos de 100 dólares, é provavelmente lixo.

FAQ - Perguntas Frequentes

P: O meu ecrã escurece quando aperto o travão, ajuda?
R: Já vi isto uma vez! O teu instalador "profissional" liga ao circuito das luzes dos travões em vez do circuito dos faróis. Sempre que paras, o ecrã pensa que é noite.Volta e grita com ele..

P: Uma atualização de firmware corrigirá um fio laranja que falta?
R: Acredite, eu gostaria. Se o fio não estiver lá, o software não pode "ver" os faróis. Mas algumas unidades de ponta podem usar o GPS para adivinhar quando está escuro.

P: Porque é que a minha unidade WITSON diminui perfeitamente enquanto a do meu amigo não?
R: Porque passamos 22 anos a corrigir os protocolos CANBUS.