TL;DR: A "velha escola" Land Rover Dor de cabeça termina hoje.
Ouve, o teu Range Rover Sport é uma besta na estrada, mas aquele sistema de informação e entretenimento da fábrica pertence a um museu.e uma resolução de tela que parece ter sido filmada em uma batata. Por trocar para um10.4" tela vertical Android em estilo Tesla, você não está apenas a obter "um tablet" - você está a dar ao seu cockpit um lifting interior de 50.000 dólares enquanto ganha CarPlay Wireless, Android Auto e um desempenho de 8 núcleos relâmpago rápido.Não te contentes com uma cabine lenta num SUV premium..
Como a minha experiência na garagem me diz, a maioria dos proprietários de Range Rovers comete um erro fatal: eles compram a unidade Android mais barata que encontram num mercado aleatório.Aqui está o acordo:O teu Rover usa um sistema de fibra óptica e um protocolo CANbus específico.
"Confie em mim, não há nada pior do que instalar uma unidade de 2 GB de RAM de baixo custo apenas para que ela se sobreaqueça e caia enquanto você está navegando em um cruzamento movimentado.Ou pior, perder os comandos do volante e o ecrã de informação original do 4x4.Hardware barato arruína a experiência premium do Rover".
É aqui que o10.4" Range Rover Sport Android Stereo de Alto DesempenhoEste não é apenas um ecrã genérico, é projetado especificamente para o chassi L320 (LHD) 2010-2013.
[Ilustração: A integração vertical perfeita que imita os interiores modernos de veículos elétricos de luxo]
CPU de 8 núcleos e armazenamento maciço:Multitarefa suave sem o temido "lag Android".
Display vertical QLED:10.4 polegadas de glória de alta definição que permanece visível mesmo na luz solar direta.
OEM Harmony:Mantém o seu amplificador Harman Kardon original, os botões do volante e as informações originais do carro.
CarPlay/Android Auto sem fio incorporado:Salta para dentro e o teu telefone liga-se instantaneamente, sem fios bagunçados no console central.
| Características | Unidade de mercado genérico | Série Witson Pro |
|---|---|---|
| Processador | Quad-Core (lento) | 8-Core 2.0GHz (Rápido) |
| Técnico de tela | TFT padrão | QLED Ângulo de visão completo |
| Amplificador original | Silêncio/Nenhum Som | Integração perfeita |
| CarPlay | Apenas com fio (muitas vezes falha) | Instalação sem fio estável |
Confia em mim, já vi alguns trabalhos de cablagem de pesadelo, mas aqui está o negócio com esta unidade específica:Plug-and-playInclui o arnês específico para o Range Rover Sport 2010-2013, o que significa que não estás a cortar fios ou a soldar no escuro.
[Illustração: arnês de ajuste direto projetado para o sistema CANbus original da Range Rover]
Nota do perito:Este modelo é paraDireção da mão esquerda (LHD)Se tiver um carro de especificações do Reino Unido ou da Austrália, o quadro não se alinhará.
Antes de se comprometer, certifique-se de que o seu fornecedor marque estas caixas:
Apoio técnico específico:Sabem a diferença entre um autocarro MOST e um CANbus?
Verificação de versão:Certifique-se de que suporta o ecrã de informação do veículo original (controle de CA, configurações 4x4).
Sistema de arrefecimento:Os chips de 8 núcleos precisam de dissipadores de calor para evitar o estrangulamento térmico.
Garantia:Procure pelo menos 12 meses de cobertura sólida.
P: Os botões originais do volante ainda funcionam?
A: Absolutamente. O decodificador CANbus integrado traduz esses sinais para que se possa pular faixas e mudar o volume como antes.
P: Ele suporta tanto o Apple CarPlay Wireless quanto o Android Auto?
A: Sim! Ele suporta o CarPlay sem fio para iPhone e normalmente o Wireless / Wired Android Auto. É um jogo de mudança para usar o Waze ou Spotify sem tocar no seu telefone.
P: A instalação é difícil para um bricolage?
R: Se você pode lidar com uma chave de fenda e tem alguma paciência para remover peças de corte, você pode fazer isso.
Não deixes que a tecnologia do teu Range Rover te impeça.
Quer que lhe forneça um guia passo a passo de desmontagem para o seu painel de instrumentos para ajudar na instalação?