Ouve, o teu Maserati GT tem um rugido intemporal do V8, mas o sistema de infotainment da fábrica pertence a um museu.12.3" e um painel de controlo de 9,7"Não é apenas uma tela, é uma ressurreição digital total que mantém os controles do volante e o amplificador Bose vivos, ao mesmo tempo em que lhe dá velocidade de 8 núcleos e CarPlay sem fio.
Estás a conduzir um dos mais belos Grand Tours já desenhados pela Pininfarina.Ainda assim, ainda estás a enfiar uma sução no painel de couro porque o GPS da fábrica é inútil.Acredite, já vi interiores "luxuosos" suficientes arruinados por tecnologia ultrapassada para saber que um Maserati merece melhor.
[Illustração: O GXE3960 Dual Screen Layout em um Maserati GT Cockpit]
Como a minha experiência na garagem me diz, a maioria dos proprietários de Maserati sofre em silêncio com o sistema Magneti Marelli original.E, sejamos honestos, a resolução é insultante.Mas aqui está o negócio: as unidades Android "baratas" que você encontra em mercados aleatórios são ainda piores.Deixando-te com uma tela congelada no meio de uma estrada.
Não sejas aquele tipo que compra um carro de 200 dólares por um carro de 100 mil, acabarás com a bateria esgotada e o coração partido.
Se queres que seja bem feito, vais para o12.3" + 9.7" Dual Android Multimedia Player para Maserati GT/GCIsto não é um tablet colado no painel, é uma actualização de engenharia de precisão.
✓ Octa-Core Powerhouse:Com uma CPU de 8 núcleos e até 8 GB de RAM, esta unidade passa por aplicações mais depressa do que o teu GT atinge 60 mph.
✓ Domínio de tela dupla:Um ecrã QLED superior de 12,3 polegadas para navegação e mídia, mais um ecrã vertical de 9,7 polegadas para controle de clima e configurações do carro.
✓ Integração OEM:É aqui que a maioria das unidades falha, mas esta brilha.Controles do volantee, o mais importante, comunica perfeitamente com a fábricaAmplificador de fibra óptica Bose.
✓ Conectividade sem fio:O Apple CarPlay sem fios e o Android Auto estão integrados, sem cabos, sem confusão.
| Características | Alternativa barata | Witson GXE3960 |
|---|---|---|
| CPU | Quad-Core (lento) | 8 núcleos 2.0GHz (nível Snapdragon) |
| Exibição | LCD padrão | QLED Anti-Relâmpago (1920x720) |
| CarPlay | Somente com fio/Dongle | Intelecto incorporado |
| Áudio | Produção básica | Suporte DSP + Fibra Óptica |
Acredite em mim, eu conheço o medo.Plug-and-playUtiliza conectores personalizados que conectam diretamente às portas da fábrica.
[Illustração: Guia de ligação de arneses para modelos 2007-2015]
Quer tenha um GranTurismo 2007 ou um GranCabrio 2015, o kit inclui a caixa CANBUS necessária para traduzir a "linguagem" do seu carro para o sistema Android.Isto significa que o quilometragem do painel não vai piscar., e os sensores de estacionamento vão continuar a fazer sinal quando deveriam.
Suporte de firmware:Se não sabem o que é um MCU, fogem.
Desenho do dissipador de calor:Se os painéis do Maserati ficarem quentes, certifique-se que a unidade tem uma estrutura de resfriamento de alumínio sólido.
Política de devolução:Um vendedor respeitável como o Witson oferece uma garantia clara porque eles realmente testam o seu hardware.
Verdadeira versão Android:Cuidado com as unidades "Falso Android 13" que estão realmente executando o Android 10. Verifique a versão do kernel!
P: Isso suporta Wireless Android Auto e Apple CarPlay?
R: Claro. Está embutido. Basta entrar no carro, e o telemóvel liga-se automaticamente através do Bluetooth e Wi-Fi.
P: Vou perder as minhas configurações originais do carro Maserati?
A: Não. O ecrã inferior de 9,7 polegadas foi projetado especificamente para interagir com o CANBUS da fábrica, mantendo o controle de clima, fechaduras de portas e informações do veículo totalmente acessíveis.
P: O meu Maserati tem o sistema de som Bose.
Este kit Witson inclui o decodificador de fibra óptica necessário para acordar o amplificador Bose.Consegues manter essa qualidade de som premium com um controlo de EQ ainda melhor.