China Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd notícia da empresa

Bluetooth com falhas? Corrija o áudio do seu carro em 2 minutos Guia de Correção Rápida: Limpe o cache do Bluetooth no seu telefone e na unidade principal. Verifique a interferência de Wi-Fi (2.4GHz prejudica os sinais Bluetooth). Certifique-se de que sua unidade tenha uma antena Bluetooth externa dedicada. Evite unidades Android baratas "sem nome" com chips Bluetooth reciclados. Olha, sejamos realistas por um segundo. Você acabou de entrar no carro, pronto para tocar sua playlist favorita, eboom—o Bluetooth começa a falhar como um CD arranhado de 1998. Sério, é o suficiente para fazer você querer arrancar todo o painel. Passei 15 anos no ramo de acessórios automotivos, rastejando sob painéis e cheirando a fluxo de solda queimado e estofados antigos. Ouvi essa reclamação mil vezes. Você gastou seu dinheiro suado em uma tela nova e brilhante, mas agora ela trata sua música como uma conexão celular ruim em um túnel. Acredite em mim, você não está sozinho, e geralmente não é culpa do seu telefone. Essa "falha" irritante é geralmente um gargalo de hardware, não um problema de software. Por que seu áudio está falhando (A Verdade que os Vendedores Não Contam) A maioria das pessoas pensa: "Ah, talvez meu telefone esteja muito longe." Cara, está a dois pés da tela! Não é isso. Depois de 15 anos desmontando essas coisas, vou te dizer exatamente o que está acontecendo. Primeiro, é a "Sopa de Sinal". Veja bem, a maioria dessas unidades principais Android baratas usa um chip combinado de Wi-Fi e Bluetooth. Como ambos operam na frequência de 2.4GHz, eles começam a brigar pelo tempo de transmissão. Se sua unidade está tentando captar um sinal Wi-Fi para o Google Maps enquanto transmite Spotify via Bluetooth, é um desastre. É como duas pessoas tentando gritar pelo mesmo megafone. O verdadeiro problema? O "Hardware Fantasma". Já vi vendedores nesses grandes sites de desconto manipulando suas especificações para parecerem equipamentos de ponta. Eles afirmam "Bluetooth 5.0", mas por dentro, é um chip 4.0 reciclado de um tablet de 2015. Falta "largura de banda" para lidar com fluxos de áudio de alta qualidade. "No mês passado, tive um cara com um Volkswagen que trouxe uma unidade que ele comprou por US$ 80. O Bluetooth pulava toda vez que ele batia em um buraco. Por quê? Porque a 'antena' era literalmente apenas um pedaço de fio não blindado de 2,5 cm preso à caixa de plástico. Sério, você não pode inventar isso. Trocamos por uma unidade WITSON com uma antena de latão externa adequada, e a falha desapareceu instantaneamente." Ah, quase esqueci—outro detalhe sorrateiro. Muitos vendedores usam "Emulação de Software" para falsificar versões mais recentes do Android. Se o sistema operacional está lutando apenas para ficar acordado, seu áudio Bluetooth é a primeira coisa que a CPU decide sacrificar. Como Corrigir Sem Perder a Cabeça Se você está preso com uma unidade falhando, não a jogue pela janela ainda. Tente esta sequência primeiro: 1. Mate a Interferência: Desligue o "Wi-Fi de Conexão Automática" na sua unidade principal se você não estiver usando um hotspot. Isso impede que o rádio de 2.4GHz fique escaneando constantemente e interrompendo seu fluxo de música. Confie em mim, este passo sozinho resolve 50% dos casos. 2. O "Hack da Antena": Se sua unidade tem uma porta para antena Wi-Fi/BT na parte de trás, certifique-se de que ela esteja bem apertada. Já vi "profissionais" deixarem essas na caixa porque achavam que o sinal era "forte o suficiente" sem ela. Não é. Sério, aperte-a. 3. Use as Configurações Corretas: Vá para as opções de desenvolvedor do seu telefone (se você estiver no Android) e tente forçar o Codec de Áudio Bluetooth para 'SBC' em vez de 'LDAC' ou 'aptX'. Algumas dessas unidades afirmam suportar áudio HD, mas elas engasgam com a taxa de dados. Diminuir um pouco a qualidade pode tornar a conexão sólida como rocha. "Se você ainda estiver vendo pulos depois disso... seu hardware é simplesmente lixo. Ponto final." Comparação de Hardware de Veterano Recurso Unidades "Lixo Barato" O Bom (Grau WITSON) Chipset Bluetooth 2.4GHz Integrado (Compartilhado) Módulo Bluetooth 5.0+ Independente Tipo de Antena Fio interno fino "rabo" Antena de Latão Externa de Alto Ganho Processamento de Áudio Baseado em Software (Lento) Chip DSP Dedicado Veredito Técnico "Espere pulos e dores de cabeça" "Configure e esqueça" *Tabela baseada em 15 anos de testes de bancada de várias marcas. Não deixe uma diferença de preço de US$ 20 arruinar seu trajeto. Conclusão da Oficina Olha, a vida é muito curta para áudio ruim. Se sua unidade principal está dando problema, tente as correções de antena e Wi-Fi que mencionei. Se isso não funcionar, pare de jogar dinheiro bom atrás de dinheiro ruim. Compre uma unidade que realmente tenha o hardware para cumprir suas promessas. Seus ouvidos agradecerão, e você deixará de parecer um louco gritando com seu painel. FAQ - Coisas que as Pessoas Me Perguntam Enquanto Eu Seguro uma Chave de Fenda P: Posso apenas atualizar o firmware para corrigir o atraso do Bluetooth? A: Geralmente, não. Se a antena interna for lixo, nenhuma quantidade de "codificação" fará com que ela capte um sinal melhor. É hardware, cara. P: Meu Bluetooth funciona bem, mas apenas quando seguro meu telefone bem perto da tela. Por quê? A: Você tem uma "antena desconectada" ou um problema de blindagem. O sinal é tão fraco que nem consegue viajar através do seu bolso. Verifique a parte de trás da unidade! P: Meu Bluetooth do carro pode pegar um vírus do meu telefone e começar a pular? A: (Suspiro) Essa é a mais estranha que ouvi esta semana. Não, seu carro não está com "resfriado". Ele apenas tem um rádio barato. Pare de baixar aplicativos suspeitos no seu telefone e compre uma unidade principal melhor! P: A WITSON é realmente muito melhor? A: Eu as instalo há anos. Eles não economizam nos detalhes pequenos como antenas e refrigeração, que é onde os caras "baratos" sempre falham.

Pare de apertar os olhos para aquela tela minúscula! A melhor atualização ultrafina de 12,3'' que seu BMW i3 merece DR: Ouça, o seu BMW i3 é uma obra-prima de design futurista, mas aquela tela EVO de fábrica? Está envelhecendo como leite. Se você está cansado de mapas lentos e de uma exibição que parece um selo postal, é hora de trocar. Esta potência Android ultrafina de 12,3" traz a tecnologia 2026 para o seu i3 2017-2020 sem perder um único recurso de fábrica. A armadilha da “tela barata”: não deixe seu painel derreter Acredite em mim, já vi de tudo na oficina. Um cliente chega com uma tela de “pechincha” que encontrou em um site aleatório e, duas semanas depois, o sistema está superaquecendo, o GPS está à deriva no oceano e o controlador iDrive original para de responder. Aqui está o acordo:O BMW i3 usa um sistema EVO complexo. Se você comprar uma unidade de 4 núcleos de baixa especificação com baixa dissipação de calor, você não estará apenas adquirindo um tablet lento – você estará arriscando a harmonia elétrica do seu carro. Você precisa de uma solução de alto desempenho que respeite a arquitetura BMW. A solução: reprodutor multimídia Android ultrafino Witson 12,3'' Pela minha experiência, este é o “Padrão Ouro” para o i3 (2017-2020). Estamos falando sobre oTela ultrafina de alta resolução de 12,3'' para BMW i3 EVO. Não é apenas uma tela; é uma evolução total do cockpit. [Ilustração: Tela de alta definição de 12,3" integrada no painel do BMW i3] Por que esta unidade mata a competição: Potência de CPU de 8 núcleos:Atraso zero. Esteja você mudando do Google Maps para o Spotify, é instantâneo. QLED/IPS antirreflexo:Mesmo com o grande teto de vidro do i3, você pode ver a tela claramente sob a luz solar direta. CarPlay sem fio e Android Auto:Esqueça os cabos. Seu telefone se conecta antes mesmo de você afivelar o cinto de segurança. Integração OEM:Os botões do volante, o botão iDrive e o sistema de amplificador Harman Kardon original? Todos eles funcionam perfeitamente. Comparação padrão vs. alto desempenho Recurso Unidades "sem nome" do orçamento Witson Ultra Slim Pro Processador Quad-Core (lento) 8 núcleos (alta velocidade) Mostrar TFT padrão (lavado) Raio Azul QLED 1920x720 Qualidade de som Plano, barulhento Suporte integrado para DSP/fibra óptica Sistema Original Bugs no modo iDrive Integração 100% perfeita Plug-and-Play? Você aposta. Um dos maiores medos dos meus clientes é “cortar fios”.Confie em mim, ninguém quer hackear um chicote de fios de BMW. Esta unidade é estritamentePlug-and-Play. Ele usa conectores de fábrica projetados especificamente para o sistema i3 EVO 2017-2020. [Ilustração: Cablagem Plug-and-Play para sistema BMW i3 EVO] Quer você tenha a tela original de 6,5" ou 8,8", este monstro de 12,3" se ajusta perfeitamente aos contornos do painel. Você mantém a interface original da BMW para configurações do carro e informações de serviço e, com um toque, você está no mundo Android. Lista de verificação de especialistas: como escolher um vendedor confiável Hardware verificado:Certifique-se de especificar a CPU (por exemplo, Qualcomm Snapdragon ou 8 núcleos de alto nível). Suporte pós-venda:Eles fornecem atualizações de firmware? (Witson faz). Compatibilidade Canbus:Confirme se a caixa suporta o seu ano específico (2017-2020 i3 é EVO). Fotos reais:Se eles usarem apenas renderizações, fuja. Perguntas frequentes P: Vou perder a autonomia e os dados de carregamento do meu BMW i3 original? UM:Absolutamente não. Esta é uma configuração de sistema duplo. O seu BMW OS original permanece intacto e totalmente acessível. Você pode verificar a porcentagem da bateria e o status de carregamento exatamente como antes. P: O Wireless CarPlay / Android Auto se desconecta com frequência? UM:Não nesta especificação. Unidades mais baratas usam antenas Wi-Fi baratas. Esta unidade usa um módulo de alta velocidade de 5 GHz, garantindo uma conexão estável e sem atrasos, mesmo em áreas urbanas movimentadas e com muita interferência. P: A instalação é compatível com DIY? UM:Se você puder usar uma chave de fenda e uma ferramenta de alavanca de plástico, poderá fazer isso. Sem solda, sem escutas. A maioria dos nossos clientes conclui a troca em menos de 45 minutos. Pronto para dar ao seu i3 a tecnologia que ele merece? Não se contente com uma viagem lenta. Atualize o seu BMW i3 com a escolha do profissional. Compre agora a tela ultrafina do BMW i3 Pro de 12,3 " Você gostaria que eu fornecesse um link de vídeo de instalação passo a passo ou um manual em PDF para este modelo i3 específico?  

A área parcial do ecrã táctil não funciona? Um técnico veterano de 15 anos diz a verdade sobre as "zonas mortas" no rádio do carro. Resumo Rápido (A Versão "Tão Longo; Não Li") O problema:Pontos específicos na tela não clicam, ou clicam por si mesmos ("Ghost Touch"). A Causa:Normalmente digitalizadores com distorção térmica ou um cabo de fita solto, não um "vírus". A solução:Tente o "Reset Hole" ou recalibração primeiro, se isso falhar, é uma troca de hardware. Dica profissional:Não compre essas unidades de lixo de 50 dólares de sites aleatórios. Estás a conduzir, a tentar apertar "Next" no Spotify ou no Google Maps, e aquele raio de canto da tela recusa-se a funcionar.Tenta limpá-lo com a tua camisa. Nada..Área parcial do ecrã táctil não funcionaé sem dúvida a coisa mais irritante que pode acontecer a uma unidade de cabeça de carro. É frustrante porque gastaste o teu dinheiro em uma atualização "inteligente", e agora está a agir mais estúpido do que um telemóvel de 2004..Bem, esperem, porque eu passei 15 anos nas trincheiras do mercado de reposição de automóveis, e vou dizer-vos exatamente porque é que isto está a acontecer. Aquele momento irritante em que o botão "De volta" não responde. Porque é que o teu ecrã está a agir como um canalha? A maioria dos vendedores dir-vos-á: "Oh, só precisas de uma actualização de software!" ou "Talvez o tenhas tocado com os dedos gordurosos".É lixo.Acredite, depois de consertar milhares destes, o software raramente é o culpado.Parcialfalha. A verdadeira razão?DigitalizadorEssa fina camada de vidro em cima do LCD. 1A armadilha da cola barata:Quando seu carro fica ao sol e atinge 60°C, essa cola derrete ou se expande, fazendo com que o digitalizador se levante ou se deforme.É por isso que as bordas morrem primeiro.. 2O Tremor do Cabo da Faixa:Uma vez tive um cliente com um Lexus que reclamou que a metade inferior do ecrã dele morria sempre que ele batia num buraco.E o cabo da fita mal estava pendurado porque a fábrica esqueceu o clipe de bloqueio.. Espere, esqueci-me de mencionar:Às vezes é a moldura, se a moldura de plástico for muito apertada, exerce pressão constante num ponto do ecrã, enganando o sistema a pensar que está a manter o dedo lá para sempre. Uma verdadeira história de terror de "unidade barata" No mês passado, um tipo veio com uma unidade "sem nome" que comprou para um Ford Focus.cheiradosO dissipador de calor interno era tão pequeno que basicamente assou a tela de dentro para fora.WITSONSem problemas desde então. Lição:Se o preço parecer bom demais para ser verdade, o ecrã vai pagar o preço mais tarde. Guia do Velho para consertá-lo (sem quebrar o banco) Antes de arrancá-lo e de o atirar ao trânsito, experimente estes passos, podem poupar umas centenas de dólares. Passo 1: A reinicialização dos cinco dedos.Em muitas unidades Android, colocar cinco dedos na tela por cerca de 10-15 segundos força um modo de recalibração táctil.Acredita, isto funciona 30% das vezes.Se aparecer uma mira, toque no centro com precisão. Passo 2: Verifique o buraco "RST".Pega num clipe, encontra aquele pequeno buraco que diz "RST".Elimina a acumulação de eletricidade estática que perturba o digitalizador.. Passo 3: O truque do "secador de cabelo" (Seja cauteloso!).Se suspeitar de umidade ou de expansão da cola, com cuidado.com cuidado.- aquecer as bordas do ecrã com um secador de cabelo.A sério, não derretas o plástico.Apenas deixe-o quente ao toque. "Se nada disso funcionar, é hardware, irmão, é hora de parar de comprar lixo". Características Unidades Android de lixo A boa coisa (por exemplo, WITSON) Técnico de tela TFT barato / Superposição de plástico 2.5D vidro curvo / QLED Tolerância ao calor Deformações a 50°C Tipo automóvel (80°C+) Tempo de resposta Toques "Fantasma" atrasados Multi-toque instantâneo Eu vi 'Boa Coisa' nos últimos 5 ou 7 anos, enquanto o 'Lixo' morre em 6 meses. FAQ: Coisas que os proprietários de carros me perguntam enquanto estou sob o painel P: Posso apenas substituir o vidro ou preciso da unidade inteira?A: Vocêpodecomprar apenas o digitalizador no eBay por 20 dólares, mas substituí-lo é como realizar uma cirurgia cardíaca com uma faca de manteiga.Não vale a pena.. P: Meu ecrã só funciona quando o carro está frio. Porquê?R: Isso é "expansão térmica". À medida que os componentes aquecem, as coisas se expandem e uma pequena rachadura numa placa de circuito ou uma ligação solta se abre. P: Eu derramei um café com baunilha inteiro no meu ecrã, posso consertá-lo com arroz?R: O arroz é para sushi, não para eletrônicos. Se você derramou açúcar e leite no painel, essa tela está torrada. Ficará pegajosa até o fim dos tempos. Basta comprar uma nova e usar um suporte de copo da próxima vez! A conclusão Meu, não deixes que uma tela morta estrague a tua unidade, na maioria das vezes, é apenas hardware de má qualidade a pedir ajuda.Ecrã de vidro 5DVais agradecer-me quando for meados de Julho e o teu ecrã táctil funcionar.

A melhor atualização ao estilo Tesla para o seu Range Rover Sport (2010-2013) está aqui. TL;DR: A "velha escola" Land Rover Dor de cabeça termina hoje. Ouve, o teu Range Rover Sport é uma besta na estrada, mas aquele sistema de informação e entretenimento da fábrica pertence a um museu.e uma resolução de tela que parece ter sido filmada em uma batata. Por trocar para um10.4" tela vertical Android em estilo Tesla, você não está apenas a obter "um tablet" - você está a dar ao seu cockpit um lifting interior de 50.000 dólares enquanto ganha CarPlay Wireless, Android Auto e um desempenho de 8 núcleos relâmpago rápido.Não te contentes com uma cabine lenta num SUV premium.. A armadilha da tela barata: Não estrague seu veículo Como a minha experiência na garagem me diz, a maioria dos proprietários de Range Rovers comete um erro fatal: eles compram a unidade Android mais barata que encontram num mercado aleatório.Aqui está o acordo:O teu Rover usa um sistema de fibra óptica e um protocolo CANbus específico. "Confie em mim, não há nada pior do que instalar uma unidade de 2 GB de RAM de baixo custo apenas para que ela se sobreaqueça e caia enquanto você está navegando em um cruzamento movimentado.Ou pior, perder os comandos do volante e o ecrã de informação original do 4x4.Hardware barato arruína a experiência premium do Rover". A Solução Pro: Witson 10.4" Vertical Powerhouse É aqui que o10.4" Range Rover Sport Android Stereo de Alto DesempenhoEste não é apenas um ecrã genérico, é projetado especificamente para o chassi L320 (LHD) 2010-2013. [Ilustração: A integração vertical perfeita que imita os interiores modernos de veículos elétricos de luxo] Por que esta unidade ganha: CPU de 8 núcleos e armazenamento maciço:Multitarefa suave sem o temido "lag Android". Display vertical QLED:10.4 polegadas de glória de alta definição que permanece visível mesmo na luz solar direta. OEM Harmony:Mantém o seu amplificador Harman Kardon original, os botões do volante e as informações originais do carro. CarPlay/Android Auto sem fio incorporado:Salta para dentro e o teu telefone liga-se instantaneamente, sem fios bagunçados no console central. Comparação entre padrão e alta performance Características Unidade de mercado genérico Série Witson Pro Processador Quad-Core (lento) 8-Core 2.0GHz (Rápido) Técnico de tela TFT padrão QLED Ângulo de visão completo Amplificador original Silêncio/Nenhum Som Integração perfeita CarPlay Apenas com fio (muitas vezes falha) Instalação sem fio estável Instalação: Plug-and-play (realista) Confia em mim, já vi alguns trabalhos de cablagem de pesadelo, mas aqui está o negócio com esta unidade específica:Plug-and-playInclui o arnês específico para o Range Rover Sport 2010-2013, o que significa que não estás a cortar fios ou a soldar no escuro. [Illustração: arnês de ajuste direto projetado para o sistema CANbus original da Range Rover] Nota do perito:Este modelo é paraDireção da mão esquerda (LHD)Se tiver um carro de especificações do Reino Unido ou da Austrália, o quadro não se alinhará. Lista de verificação do comprador do especialista em modificações Antes de se comprometer, certifique-se de que o seu fornecedor marque estas caixas: Apoio técnico específico:Sabem a diferença entre um autocarro MOST e um CANbus? Verificação de versão:Certifique-se de que suporta o ecrã de informação do veículo original (controle de CA, configurações 4x4). Sistema de arrefecimento:Os chips de 8 núcleos precisam de dissipadores de calor para evitar o estrangulamento térmico. Garantia:Procure pelo menos 12 meses de cobertura sólida. Perguntas Frequentes P: Os botões originais do volante ainda funcionam? A: Absolutamente. O decodificador CANbus integrado traduz esses sinais para que se possa pular faixas e mudar o volume como antes. P: Ele suporta tanto o Apple CarPlay Wireless quanto o Android Auto? A: Sim! Ele suporta o CarPlay sem fio para iPhone e normalmente o Wireless / Wired Android Auto. É um jogo de mudança para usar o Waze ou Spotify sem tocar no seu telefone. P: A instalação é difícil para um bricolage? R: Se você pode lidar com uma chave de fenda e tem alguma paciência para remover peças de corte, você pode fazer isso. Pronto para modernizar a sua viagem? Não deixes que a tecnologia do teu Range Rover te impeça. Quer que lhe forneça um guia passo a passo de desmontagem para o seu painel de instrumentos para ajudar na instalação?  

Não ouço a voz do WhatsApp nos alto-falantes do carro? Pelo veterano técnico "Velho Wang" 15 anos nas trincheiras de modelagem de carros Resumo rápido (TL;DR) O problema:As notas de voz do WhatsApp são reproduzidas através do telefone ou ficam em silêncio devido a conflitos de canais "Media vs. Call". A solução:Força o roteamento de áudio através das configurações Bluetooth ou atualize o software Zlink/AutoKit. O conselho do profissional:Evite unidades Android com chips CANBUS falsos que confundem o sistema do carro. 1A armadilha do silêncio Não há nada mais irritante do que conduzir na estrada, receber uma mensagem de WhatsApp urgente do chefe ou da mulher, pressionar a reprodução e...Não é nada.Ou pior, o som sai do teu pequeno alto-falante do telemóvel enterrado no bolso enquanto o teu caro ecrã de 10 polegadas do carro está ali sentado a parecer estúpido. Gaste o teu dinheiro em uma atualização "inteligente" e agora parece que voltaste a 2005 usando um fone de ouvido Bluetooth.. O momento em que o ecrã diz "reprodução" mas os alto-falantes dizem "silêncio". Já vi tipos entrarem na minha loja, literalmente cheirando a plástico queimado, porque tentaram "recablear" os próprios alto-falantes, pensando que era um problema de cabo de hardware.Pára onde estás!A maior parte do tempo, os fios estão bem, a unidade principal está a ter um "peido cerebral" por causa da forma como as aplicações falam com o hardware. 2Porque é que o teu carro está a ignorar as notas da tua voz? Depois de 15 anos a instalar estas coisas, posso dizer-vos exactamente porque é que isto acontece. A "Confusão do Canal":O WhatsApp é complicado, não sabe se uma nota de voz é uma chamada ou música."Unidades de cabeça Android baratas" do tipo que você encontra nesses sites de desconto esboçados por US $ 80 "não têm a lógica para alternar entre esses fluxos de áudio. No mês passado, um tipo trouxe um BMW com uma unidade que comprou pelo preço de um bife.Todos osA notificação do WhatsApp foi um erro do sistema.WITSONTudo sincronizado instantaneamente. Espere, esqueci-me de mencionar:Alguns desses vendedores até Photoshop sua interface para fazer parecer que suporta integração completa de aplicativos, mas uma vez que você o instalar, você percebe que o "CarPlay" é apenas um aplicativo de espelhamento de tela atrasado de 2018.Só lixo.. Razão A: O conflito do perfil Bluetooth.Seu telefone pode estar conectado ao "Áudio de chamadas", mas não ao "Áudio de mídia". Se o chip Bluetooth da unidade principal for um "Não-Nome" especial, ele deixa cair o link de mídia assim que uma mensagem aparece. Razão B: Aperto de Mão de Software.Aplicativos como o Zlink ou o AutoKit (que executam o seu CarPlay/Android Auto) muitas vezes ficam presos. 3A solução "sem disparates" Se não quiser jogar a unidade toda pela janela, siga estes passos.Ouve-me, não pules o passo dois.É aí que a maioria das pessoas falha. Passo 1: Reinicie a "Lista Limpa".Vá para as configurações Bluetooth do seu telefone. "Esqueça" a conexão do carro. Agora, vá para a unidade principal e apague o seu telefone da sua memória também. Reinicie ambos.mas limpa o cache que faz com que o roteamento de áudio fique preso. Passo 2: Forçar o canal.Abra as "Configurações de Fábrica" na sua unidade principal (normalmente código 8888 ou 1234 – pergunte ao seu vendedor se não sabe).Procure "Audio Settings" e certifique-se de que o "BT Audio" está definido para "System" em vez de "External". "A sério, este passo é a solução mágica 90% das vezes. Passo 3: Atualize o aplicativo "Link".Se você estiver usando o Wireless CarPlay/Android Auto, verifique as atualizações dentro do aplicativo Zlink ou AutoKit. A comparação honesta da "tecnologia antiga" Características Unidades de "lixo" (coisas baratas) Boas coisas (como WITSON) Chip Bluetooth Desmarcado / Basic 4.0 (laggy) Qualcomm 5.0+ (Routing estável) Processamento de áudio Canal compartilhado (Crashes on Voice) Canais independentes de DSP e aplicativos Suporte de software Suporte "Ghost" (Nunca atualizações) Atualizações regulares da OTA para novos sistemas operacionais Não deixes que uma diferença de 50 dólares te faça odiar o teu carro sempre que alguém te manda uma mensagem. FAQ - Coisas que as pessoas realmente perguntam P: Fiz tudo isso e ainda está quieto.A: Verifique o "Volume da mídia"no seu telefone.Às vezes, o sistema operacional Android muda o canal de mídia separadamente quando conectado a um carro. P: Por que funciona no Spotify, mas não no WhatsApp?R: Porque o Spotify usa um fluxo de alta qualidade, enquanto o WhatsApp usa um protocolo "VOIP" de baixa bitrate que alguns sistemas de carros mais antigos pensam ser "dados lixo". P: Posso usar um secador de cabelo para "consertar" uma unidade úmida?A:- A sério? - Sim.Um cliente tentou secar o ecrã depois de um derramamento e derreteu o polarizador LCD. A conclusão Não deixes que a tecnologia ganhe.Procura as especificações do hardware primeiro.Um bom chip Bluetooth interno é a diferença entre uma viagem tranquila e uma dor de cabeça.

Parem de lutar com o seu antigo rádio Discovery 4: A atualização do ecrã de 10,4" da Tesla que realmente funciona! TL; DR: O Veredicto Ouve, o teu Land Rover Discovery 4 é um monstro fora de estrada, mas aquele sistema de infotainment da fábrica pertence a um museu.substituindo-a por umecrã vertical de 10,4" de alto desempenho, estilo TeslaNão se trata apenas de um ecrã maior, trata-se de trazer a tecnologia 2024 para um cockpit clássico sem perder a alma do OEM. O problema: Por que seu ecrã de fábrica está impedindo você Como a minha experiência no campo da electrónica de automóveis diz, o Discovery 4 (L319) é uma obra-prima da engenharia, mas os seus sistemas originais Bosch ou Harman envelheceram como o leite.A navegação é inútil., e sejamos honestos, tentar conectar o seu telefone via Bluetooth é como resolver um cubo de Rubik de olhos vendados. Acredita em mim, aqui está o acordo:Muitos proprietários tentam "consertar" isto comprando unidades Android baratas, sem marca, de mercados aleatórios.um sistema que cai quando fica quenteNão quer um "tablet colado a um painel"; quer uma integração profissional. [Illustração: O impressionante Display Vertical de 10,4" instalado no Discovery 4] A solução: A central de energia vertical de alto desempenho Witson 10.4" É aqui que oWITSON Land Rover Discovery 4 Android Multimédia PlayerIsto não é apenas mais uma tela, é uma atualização meticulosamente concebida para lidar com a complexa eletrónica de um Land Rover. Características fundamentais que realmente lhe importam: CPU de oito núcleos (UIS7862):Não há mais atraso. Mude entre o Google Maps e o Spotify mais rápido do que pode mudar para o Drive. Ecrã vertical QLED:O ecrã de 10,4 polegadas oferece um contraste incrível. CarPlay sem fio e Android Auto:O telemóvel fica no bolso e o sistema liga-se automaticamente no momento em que ligas o motor. Integração OEM:Este é o Santo Graal.Sistema de amplificador de carro originalControles do volante e um ecrã de informações originais do carro. Comparação entre padrão e alta performance Características Unidades orçamentais "baratas" WITSON Premium Processador Quad-Core (lento) Octa-Core 2.0GHz (Fluido) Tipo de exibição TFT/IPS padrão QLED Alto brilho Qualidade do som Amp interno fraco DSP Tuner + Suporte de Fibra OEM Conectividade Apenas com fio CarPlay sem fio e 4G LTE Plug-and-play: sem cortar fios! Sei o que estás a pensar: "Vou estragar o meu arnês?"Ouve, aqui está o acordo:Witson fornece um tear de cablagem personalizado que combina perfeitamente com as tomadas de fábrica do Discovery 4.Se você tem a tela básica ou a versão de navegação premium de 2009 a 2016Há uma configuração para si. [Illustração: Almofada de alta qualidade para LR4] Dica de especialista:Verifique sempre a sua interface do painel original (Gen 2.1 ou Gen 3) antes de encomendar. Conselhos de compra: sua lista de verificação de atualização Não se deixe queimar por "vendedores de porão". Ao comprar uma tela Land Rover Android, siga esta lista de verificação: ✔ Verifique a RAM/ROM:Um mínimo de 4 GB de RAM + 64 GB de ROM. ✔ Refrigeração externa:Procure unidades com um ventilador de arrefecimento ou um dissipador de calor sólido. ✔ Reputação do fabricante:Escolha marcas como a Witson que estejam no mercado de eletrónica de automóveis há mais de 20 anos. ✔ Apoio pós-venda:Eles podem fornecer atualizações de firmware? Perguntas Frequentes (FAQ) P1: Vou perder as minhas informações e configurações originais do Land Rover 4x4? O sistema Witson é projetado para manter o protocolo original do carro.Você pode alternar entre a interface Android e o menu original do Land Rover para ajustar as configurações do veículo ou verificar o status do seu 4x4. P2: O Apple CarPlay sem fio e o Android Auto funcionam de forma confiável? Uma vez emparelhado via Bluetooth pela primeira vez, ele usa Wi-Fi de alta velocidade para espelhar seu telefone. É rápido, estável e suporta Siri / Google Assistant através do microfone do carro. P3: É difícil instalar este ecrã de estilo Tesla? Se você é prático com uma chave de fenda, é um projeto DIY-friendly.Eu sempre recomendo uma loja de áudio profissional para o acabamento perfeito da fábrica.. Pronto para transformar seu impulso? Atualize para a melhor experiência de tela vertical para o seu Discovery 4 hoje. Obtenha a tela Witson de alto desempenho agora    

Pare de Viver em 2010: Dê ao seu Porsche Macan o Cockpit Digital de 12,3 Polegadas que Ele Merece Resumo: A Atualização Definitiva do Interior Seu Macan ainda anda como uma fera, mas aquela tela minúscula e lenta de fábrica parece um celular flip em um mundo de smartphones. Substituí-la por esteSistema Multimídia Android de Alto Desempenho para Porsche Macan de 12,3"traz a tecnologia de 2026 — CarPlay sem fio, velocidade de 8 núcleos e resolução HD — para o seu painel sem perder nenhuma função de fábrica. Ouça, já vi donos de Porsche demais tolerando aquele sistema PCM pixelado da "idade da pedra" só porque têm medo de "mexer na fiação".Confie em mim, o verdadeiro perigo não é a atualização; é comprar uma unidade barata de baixo desempenho de US$ 200 de um marketplace aleatório. Aqui está o negócio: Se você optar por uma unidade econômica com 2 GB de RAM e um chip genérico quad-core, seu Macan se transformará em um forno. Essas unidades superaquecem, travam quando você está usando o GPS e, o pior de tudo, destroem a qualidade de áudio do seu sistema premium Bose ou Burmester. Você não comprou um Porsche para ouvir chiado. [A Transformação Ultra-Wide de 12,3"] Por que esta Unidade Witson Específica Vence Como minha experiência me ensinou ao longo de uma década de retrofits, o Macan é uma máquina sensível. Esta solução Witson é projetada especificamente para a arquitetura de 2010-2017. Veja por que é o padrão ouro: Integração Nativa de Fibra Óptica: Ao contrário de unidades baratas que contornam seu amplificador de fábrica, este kit mantém seu sistema de som original de fibra óptica. Seus alto-falantes Bose ainda vão tocar. CPU de 8 Núcleos + 8 GB de RAM: Pare de esperar os aplicativos carregarem. Esta é a zona "sem atrasos". Multitarefa entre Google Maps e Spotify é perfeita. Tela QLED Antirreflexo: Resolução de 1920x720. Mesmo com o teto solar aberto ao meio-dia, você consegue ver sua navegação. Retenção do Volante e Canbus: Cada botão no seu volante e cada configuração no menu de informações do seu carro permanecem funcionais. [Ilustração: Guia de Compatibilidade para Modelos de 2010-2017] Comparativo de Especificações: Não se Deixe Enganar Recurso Unidade "Econômica" Padrão Witson de Alto Desempenho Tela IPS Padrão (Lavado) QLED HD de 12,3" Processador Quad-Core (Lento) 8-Core (Qualidade Snapdragon) Conectividade Apenas com Fio CarPlay/Android Auto Sem Fio Som Contorno Analógico Suporte a DSP + Fibra Óptica A Promessa "Plug-and-Play" Eu sei o que você está pensando: "Terei que cortar fios?"A resposta é NÃO. Esta unidade usa um chicote personalizado projetado para o chassi do Macan 2010-2017. Ele se encaixa nos pontos de montagem originais do painel como uma luva. É uma modificação 100% reversível, o que é crucial se você decidir vender o carro. Lista de Verificação do Comprador Experiente Verifique sua versão original do PCM (3.1 ou 4.0). Certifique-se de que o vendedor inclua a caixa Canbus para controle do volante. Verifique o suporte para "Ventoinha de Resfriamento Externa" – vital para o calor do painel do Macan. Procure um mínimo de 4 GB de RAM para uma experiência CarPlay fluida. Perguntas Frequentes P: Perderei o menu de Configurações do Carro da Porsche de fábrica? Resposta do Especialista: Absolutamente não. O sistema Witson possui uma ponte de sistema duplo. Um clique e você está de volta à interface original da Porsche para ajustar sua iluminação, travas das portas ou TPMS. P: Ele suporta Android Auto e CarPlay sem fio simultaneamente? Resposta do Especialista: Ele suporta ambos! Apple CarPlay sem fio para usuários de iPhone e Android Auto sem fio para usuários de Samsung/Pixel. Ele se conecta automaticamente no momento em que você gira a chave. P: A instalação é difícil para um DIYer? Resposta do Especialista: É um nível de dificuldade "Médio". Se você sabe usar uma chave de fenda e uma ferramenta de remoção de acabamento de plástico, pode fazer isso em cerca de 2 horas. Tudo é plug-and-play, sem necessidade de solda. Pronto para Atualizar? Não se contente com uma experiência de direção medíocre. Obtenha o hardware que seu Macan merece. Compre a Atualização Macan de 12,3" Agora Gostaria que eu o ajudasse a encontrar o diagrama de instalação específico para o seu modelo do ano?  

Como conectar o CarPlay a carros mais antigos sem tela de fábrica: Pare de olhar para o telefone! Resumo rápido: Melhor Valor:Unidades de cabeça Android de alta qualidade (como WITSON) para um visual de fábrica. Configuração mais fácil:Ecrãs CarPlay portáteis do painel de comando (Plug & Play). A armadilha:Evite unidades "sem marca" de US$ 50; elas se sobreaquecem e ficam atrasadas dentro de um mês. 1Primeiro, vamos falar sobre as armadilhas Olha, eu entendo, tu adoras o teu carro antigo, o motor ronronar, os assentos estão usados, mas aquele painel pertence a um museu.Tive dezenas de tipos a entrar na minha loja a queixarem-se da mesma coisa.:"Estou cansado de colocar o meu telemóvel num porta de ventilação de plástico instável só para ver o Google Maps". Gasta-se 1000 dólares num telemóvel e depois é montado num aspirador de 2 dólares que cai sempre que se bate num buraco.Gaste um pouco de dinheiro para fazer bem.Faz-me querer gritar quando vejo um belo BMW E46 com fios pendurados por todo o lado como um prato de espaguete barato. Sim, vamos arranjar isto hoje. 2Porque é que o mercado de produtos de reposição é uma selva? A maioria das pessoas pensa que colocar o CarPlay num carro velho é uma espécie de engenharia do nível da NASA.Os 60 dólares "Especiais" naqueles sites de desconto. Há 15 anos que faço isto e já vi placas dentro daquelas unidades Android baratas que parecem ter sido soldados por uma criança num quarto escuro.Consegues o que pagas. As principais razões pelas quais a sua "solução barata" falhará são simples:A) CPUs de lixo.Eles usam chips de há cinco anos que não podem lidar com o fluxo de dados para o CarPlay sem fio.B) Gestão de calor zero.As unidades baratas não têm dissipadores de calor, por isso reiniciam no segundo em que precisares do GPS. "Oh, esqueci-me de mencionar o truque do 'P-Photo'. Vejo vendedores a Photoshopar sempre uma tela perfeita num carro que nem sequer se encaixa.O teu painel vai odiar-te.. " Basicamente, a maior parte da indústria está apenas a vender-vos caixas de plástico cheias de decepções. 3As soluções secretas dos profissionais Se não queres desperdiçar o teu dinheiro, ouve o que aprendi com milhares de instalações. A rota "Full Stealth":No mês passado, eu tive um cara com um velho Lexus que comprou uma unidade genérica 'universal'.WITSON Unidades específicas do veículoNão há fios cortantes, nem cheiro de plástico queimado. A sério, verifica a RAM.Não compre nada com menos de 4 GB, qualquer coisa menos e estará à espera que o Spotify carregue enquanto já está a meio do caminho para o trabalho. Tipo de atualização O "Junk" (Evitar) As "boas coisas" O Pro's Take Unidade principal do Android 1GB/2GB de RAM, sem nome 4GB+ de RAM, marcas como a WITSON "O cérebro é importante, não compre uma unidade lobotomizada". Conexão Dongles baratos Zlink/CarPlay sem fio incorporado "O wired é mais rápido, mas o wireless incorporado é o rei da conveniência". Tipo de ecrã Resistente (Squishy) IPS / QLED Capacitivo "Se parece que estou a apertar uma sanduíche molhada, é lixo". Aqui está o meu plano de três passos: Passo 1: Meça duas vezes, compre uma vez.Alguns carros velhos não têm espaço atrás do painel para todos os RCA extras e cabos USB. Passo 2: Escuta-me, este passo é vital.Se começares a cortar os fios da fábrica, vais ter um mau momento. Passo 3: Encoste os fios.Uma vez instalado, não se limite a empurrar a unidade para trás.clique-clackNada mata a vibração de um ecrã novo como um painel que soa como uma caixa de bolas soltas. FAQ - Coisas que as pessoas perguntam entre cervejas P: Isto vai esgotar a minha bateria?R: Só se você ligá-lo a uma linha "constante" de 12 V como um amador. P: O carro da minha mulher não tem Bluetooth.R: Especialmente então! A maioria destas unidades vem com o seu próprio microfone e chip Bluetooth. É como dar a um cão velho um novo par de dentes. P: Porque é que o meu ecrã cheira a torradas queimadas?A: (O Estranho) Acredite ou não, um cliente perguntou-me isto. Acontece que ele deixou uma sanduíche de presunto dentro da cavidade do painel durante a instalação.Atira essa unidade fora antes que pegue fogo.. Não sejas mesquinho com o teu painel, passa duas horas por dia naquele assento, torna-o um lugar que realmente goste.  

Parem de viver em 2006: O Último Centro de Comando do Estilo Tesla para o vosso Lexus LS460/LS600! TL;DR: A versão abreviada Ouve, o teu Lexus LS460 é uma obra-prima da engenharia, mas aquele sistema de navegação da fábrica, pertence a um museu.12Ecrã sensível ao toque vertical HD de 1 polegadaObtenha CarPlay sem fios, Android Auto e desempenho de 8 núcleos sem perder os comandos do volante ou a qualidade de áudio do Mark Levinson.É a melhor actualização interior que se pode comprar.. O problema do Lexus da "Era de Ouro" Adoras o teu LS460, os assentos são como nuvens e o V8 é silencioso, mas sempre que tentas usar o GPS, lembras-te que a tecnologia foi desenhada quando o iPhone original nem existia.Aqui está o negócio.Jogar com botões desajeitados e mapas desatualizados não é apenas irritante, arruína a experiência de luxo. Aviso:Não se deixe enganar por unidades baratas de 200 dólares em mercados aleatórios, aquelas "ofertas" de baixo custo usam 2GB de RAM e dissipadores de calor fracos, dentro de um mês, elas vão atrasar, falhar durante uma chamada,Ou pior, mata o teu amplificador de fábrica.Como a minha experiência mostra, obtemos exatamente o que pagamos pela eletrónica de automóveis. O WITSON 12.1" tela vertical: pura OEM + estética. A Solução Profissional: Witson High-Spec Android System Se queres fazê-lo bem, precisas doEcrã Android vertical de 12,1" de alto desempenho para Lexus LSIsto não é apenas um tablet colado ao seu painel, é um hub multimédia totalmente integrado. 8 núcleos:Não há mais telas de carregamento, trata de várias aplicações simultaneamente sem esforço. Display QLED / IPS:A resolução de 1024x768 deste painel de 12,1 polegadas parece impressionante. Integração perfeita:Mantém os seus controles do volante e comunica com o seu sistema original de AC. CarPlay sem fio e Android Auto integrados:Basta entrar no carro e o telemóvel liga-se automaticamente. Especificações que realmente importam Características Unidades orçamentárias (Cuidado!) WITSON Premium Elite CPU Quad-Core (lento) Octa-Core 2.0GHz+ RAM / ROM 1GB / 2GB Até 8GB / 128GB Chip de áudio Base / Sem DSP DSP profissional (AKM/ROHM) Tempo de inicialização 45 - 60 segundos Iniciação rápida (menos de 2s) Sim, a sério. O maior medo que os homens têm é: "Vou ter de cortar os fios da fábrica?"NãoEste sistema foi concebido para o Lexus LS460 e LS600h 2006-2012 especificamente. O "cérebro" da operação: "Custom Harness for Lexus Integration". [Illustração: que carro desordenado] Tudo é soquete a soquete. fornecemos a caixa CANBUS que traduz a linguagem digital do carro para a unidade Android.Esta unidade foi construída para lidar com isso.. A lista de compras do especialista Antes de clicar em "Comprar", certifique-se de que o vendedor fornece estas 4 coisas: Apoio técnico em tempo real (Você vai querer falar com alguém durante a instalação). Confirmação da versão do painel (o Lexus tinha diferentes configurações de tela). Uma política de garantia clara (minimo 12 meses). Atualização do firmware (o Android evolui, a sua tela também deve). Perguntas frequentes dos proprietários P: Isto funciona com o meu sistema de som Mark Levinson? O sistema foi concebido para acionar o amplificador ML da fábrica através do CANBUS, para manter a qualidade de áudio nítida e de ponta. P: Vou perder os meus controles de clima, uma vez que estão no ecrã? R: Não. Os controles de clima estão integrados na parte inferior da interface táctil. Você vai achá-los mais receptivos do que a antiga configuração híbrida física-digital. P: Como me conecto ao Wireless CarPlay ou ao Android Auto? R: É simples. Emparelhe seu telefone via Bluetooth com o aplicativo "Zlink" ou "Tlink" na tela. Uma vez emparelhado, ele irá automaticamente iniciar o CarPlay/Android Auto toda vez que você ligar o carro. Pronto para trazer o teu LS460 para a era moderna? Não te contentes com uma viagem aborrecida, muda para a tela Tesla de alto desempenho hoje. Compre agora a série WITSON LEXUS LS  

Por que seu CarPlay sem fio continua desconectando e como consertá-lo permanentemente Por Bob - 15 anos nas trincheiras de eletrônicos automotivos Resumo rápido O verdadeiro culpado: Raramente é o seu iPhone. Geralmente é interferência de sinal de 5,8 GHz ou chips baratos e superaquecidos em unidades centrais "sem nome". A correção rápida: Limpe o cache do Wi-Fi/Bluetooth e verifique a posição da sua antena externa. A correção permanente: Pare de comprar "caixas misteriosas" de US$ 99 e atenha-se a hardware com módulos sem fio dedicados de grau automotivo. 1. Vamos falar sobre a "armadilha" em que você caiu Olha, eu entendo. Você está dirigindo na estrada, curtindo sua playlist favorita ou - pior - seguindo uma instrução de GPS complexa, eBOOM. A tela fica preta. "Conexão Perdida". Sério, é o suficiente para fazer você querer arrancar a maldita unidade do painel. Cara, eu estou nesse ramo há 15 anos e já vi caras gastarem centenas de dólares em adaptadores sem fio "premium" apenas para que eles falhem três dias depois. É frustrante pra caramba. Você comprou essa tecnologia para facilitar sua vida, não para te dar dor de cabeça enquanto você tenta entrar no trânsito. A verdade é que a maioria das coisas vendidas online agora é apenas lixo com aparência elegante que não aguenta o calor de um interior de carro real. Lembro-me de um cara no mês passado com um Audi novinho em folha - gastou uma fortuna em um dongle "de ponta" que cheirava a plástico queimado depois de duas horas. Não seja esse cara. 2. O mergulho profundo: Por que isso está acontecendo? Todo mundo pensa que é um "bug de software" ou que o telefone está muito velho. Acredite em mim, isso geralmente é besteira. Eu desmontei milhares dessas máquinas, e a realidade é muito mais suja. Razão A: A "sopa de sinal" no seu carro. O CarPlay sem fio usa uma combinação de Bluetooth (para handshake) e Wi-Fi de 5,8 GHz (para mover os dados). A maioria dessas unidades centrais Android baratas usa uma única antena interna minúscula para tudo. É como tentar ouvir um sussurro em um bar lotado. Se o seu painel estiver cheio de suportes de metal e outros fios, esse sinal está arruinado. Razão B: Silício barato. Essas unidades "econômicas" usam chips recuperados de tablets ou telefones antigos. Eles não são "de grau automotivo". Em um carro, fica quente. Quando esses chips suam, a primeira coisa que eles perdem é a conexão Wi-Fi de alta largura de banda. Ah, espere! Quase me esqueci - muitos vendedores literalmente retocam suas listagens para mostrar "Sem fio embutido" quando, na verdade, é apenas um dongle USB de US$ 5 escondido dentro do invólucro. Eu vejo essa "integração falsa" todos os dias. 3. A solução do velho profissional (economize seu dinheiro) Seu sistema está perdido? Não necessariamente. Antes de jogar tudo no lixo, tente estes passos. Ouça-me - não pule o Passo 2, já vi muitas pessoas tropeçarem nele. Primeiro passo: Redefina suas configurações de rede no seu telefone eexclua o emparelhamento Bluetooth na unidade central. Comece do zero. Sério, 90% das "falhas" são apenas lixo de dados antigos entupindo os canos. Segundo passo: Verifique sua antena. Se sua unidade veio com uma antena rosqueável de cor latão, USE-A. Não a deixe na caixa. Monte-a o mais alto possível dentro do painel, longe de metal. Se for uma antena embutida, você pode estar sem sorte, a menos que seja bom com um ferro de solda. Terceiro passo: Pare de comprar "maravilhas" tudo-em-um de US$ 100. Se você estiver atualizando, procure marcas como a WITSON que realmente testam seu hardware por mais de 24 horas antes de enviar. Eu instalei centenas delas para caras com Toyotas e BMWs, e a diferença é a blindagem do módulo Wi-Fi. É o "verdadeiro negócio". Se for barato, há um motivo. Geralmente, esse motivo é a sua frustração. Recurso Unidades Misteriosas "Econômicas" Profissional (por exemplo, WITSON) Módulo Wi-Fi Genérico 2.4GHz (Lento/Instável) Dual-Band 5.8GHz de Grau Automotivo Gerenciamento de Calor Plástico fino, sem dissipador de calor Caixa de liga espessa + resfriamento ativo Força do Sinal Antena "adesivo" interna Antena externa de alto ganho Veredito do Velho Profissional: Veja essa coluna vermelha? É aí que o "barato" se torna "caro" muito rápido porque você acabará comprando duas vezes. Vejo essas placas "sem nome" chegarem com cheiro de torradeira queimada porque não aguentaram uma viagem de 30 minutos no verão. Atenha-se ao lado verde se você realmente quiser chegar ao seu destino sem a tela congelar. Perguntas Frequentes P: Posso simplesmente usar um cabo USB? A: Claro. É mais estável, mas sejamos honestos: quem quer fios pendurados sobre a alavanca de câmbio em 2026? Conserte o sem fio, vale a pena. P: Meu CarPlay só desconecta quando passo pelo aeroporto local. Por quê? A: Esse é um clássico! Radar de alta potência e Wi-Fi comercial em aeroportos gritam mais alto que o rádio do seu carro. Se sua unidade tem blindagem ruim, ela cairá toda vez. Uma unidade melhor (como as que usamos na oficina) tem filtros para bloquear essa interferência. P: A capa do meu telefone importa? A: Sério, se você está usando uma daquelas capas de metal "resistentes", você está basicamente colocando seu telefone em uma cela de prisão. Use plástico ou couro se quiser que o sinal realmente chegue ao painel. Palavra final: Não deixe uma diferença de preço de US$ 20 arruinar sua experiência de dirigir de US$ 30.000. Compre hardware de qualidade, monte suas antenas corretamente e, pelo amor de Deus, pare de comprar peças de carro em sites que também vendem ferramentas de jardinagem. Dirija com segurança, fique conectado!